19.06.2008        Гелікоптер "МІ-2" був спроектований в Радянському Союзі КБ Міля (уперше він піднявся в повітря 22 вересня 1961 року), згодом в 1964 році виробництво було переведено до Польщі. Перший польський гелікоптер, випущений компанією PZL-Swidnik піднявся в повітря в 1965 році. В подальшому було випущено понад 5400 машин багатьох військових і цивільних модифікацій, більшість з яких поставлялася в СРСР. У невеликих масштабах виробництво триває до теперішнього часу.    У числі військових модифікацій "МІ-2" - спеціальні модифікації для постановки мінних загороджень, димових завіс і радіаційної розвідки, пересувні командно-спостережувальні пости, пошуково-рятувальні гелікоптери, аерофотознімальні, транспортні (вісім чоловік десанту або вантаж), озброєні бойові, для евакуації поранених і учбово-бойові.    Силова установка "МІ-2" складається з двох турбовальних двигунів PZL-Rzeszow GTD-350 потужністю 294 кіловати.    "МІ-2" - легкий гелікоптер одногвинтової схеми.    Для збільшення дальності польоту з боків до фюзеляжу підвішуються два додаткові паливні баки.    Тактико-технічні характеристики:    Перший політ дослідного зразка: 22 вересня 1961 року.    Країни, в яких стоїть на озброєнні в даний час: в числі країн, де використовуються військові і цивільні модифікації, - Білорусь, Болгарія, Куба, Чеська Республіка, Джібуті, Єгипет, Угорщина, Ірак, Латвія, Лівія, Мьянма (Бірма), Нікарагуа, Північна Корея, Польща, Росія, Україна, Словаччина і Сирія.    Екіпаж: одна або дві людини.    Діаметр несучого гвинта: 14,5 м.    Довжина: 17,42 м з гвинтом, що обертається.    Висота: 3,75 м.    Вага порожнього вертольота: до 2400 кг.    Максимальна злітна вага: до 3700 кг.    Крейсерська швидкість 200 км/год.    Максимальна скоропідйомність: 270 метрів в хвилину.    Рівень динамічний: 4000 м.    Рівень статичний з урахуванням впливу землі: 2000 м.    Рівень статичний без урахування впливу землі: 1000 м.    Максимальна дальність польоту: 796 км.    Витрати пального: 300 літрів авіаційного палива за годину польоту.